A Green Observer

Τα τεκταινόμενα από την δική μας προοπτική

ΠΟΥ ΠΑΝΕ ΟΙ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ; 22/05/2014

Filed under: ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ — quadrifoglioverdeteam @ 15:31
Tags: , , ,

Κάνοντας Follow, θα ενημερώνεστε πρώτοι για κάθε τι νέο. Μπορείτε όποιαδήποτε στιγμή να κάνετε Unfollow

Του Τ. Παναγιωτόπουλου (πολ. μηχανικού)

Από πρόχειρους υπολογισμούς για ένα χιλιόμετρο ενός τμήματος εθνικού δρόμου πλάτους 20m, το κόστος για την κατασκευή του ανέρχεται στο ποσό του € 8 εκ. δηλαδή με απλά λόγια το κόστος κατασκευής είναι € 100/m2 , αν υπολογίσουμε για… γεφυρώσεις αρδευτικά κλπ ένα διπλάσιο κόστος ανηγμένο σε m2 τροποποιείται σε…€ 200/m2. Αν διπλασιάσουμε το συνολικό κόστος για απρόβλεπτα και διάφορα ειδικά έργα το συνολικό κόστος τροποποιείται σε  €  400/m2.

Αυτό σημαίνει ότι για την κατασκευή ενός χιλιομέτρου απαιτείται κόστος 400Χ20Χ1000 =  € 8000000 ευρώ /km.Επίσης από πρόχειρους υπολογισμούς τα έσοδα σε ετήσια βάση από τις εισπράξεις των διοδίων ανέρχονται σε περίπου € 2177000000 δίς.

Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου…>

 

ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΤΩΝ ΚΑΛΥΤΕΡΩΝ ΟΔΩΝ… 24/02/2014

Filed under: ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ — quadrifoglioverdeteam @ 07:28
Tags: ,

20140212-084641

 

ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ; 08/02/2014

Filed under: ΓΕΝΙΚΑ — quadrifoglioverdeteam @ 08:45
Tags: ,

Bf5xMJ7CcAAoWFs

 

ΠΟΙΟΝ ΚΟΡΟΪΔΕΥΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΜΕΤΡΙΑΣΗ ΤΗΣ ΑΥΞΗΣΗΣ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ; 07/02/2014

Filed under: ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ — quadrifoglioverdeteam @ 13:09
Tags: , , , ,

Κάνοντας Follow, θα ενημερώνεστε πρώτοι για κάθε τι νέο. Μπορείτε όποιαδήποτε στιγμή να κάνετε Unfollow

Eνα βήμα πίσω μετά την ψυχρολουσία με τις αυξήσεις κατά 60% στα διόδια κάνει η κυβέρνηση, μετριάζοντας τον θόρυβο που έχει ξεσπάσει για τις μεγάλες ανατιμήσεις στις μετακινήσεις.

Σύμφωνα με πληροφορίες κατόπιν συμφωνίας με τον παραχωρησιούχο την αύξηση που ισχύει από τα ξημερώματα της Πέμπτης στον αυτοκινητόδρομο της Νέας Οδού από την  Μεταμόρφωση Αττικής έως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας δεν θα καταβάλουν οι κάτοικοι του δήμου Ωρωπού. Πρόκειται για ένα από τα πολυπληθέστατα τμήματα της Βορειοανατολικής Αττικής με περισσότερους από 35.000 κατοίκους που περιλαμβάνει περιοχές όπως των Αφιδνών, Καπανδριτίου, Μαλακάσας, Καλάμου, Αυλώνα, Μαρκόπουλο, Πολυδένδρι κ.α

Το αντίτιμο θα εξακολουθήσει να είναι το ίδιο δηλαδή € 2,10 αντί € 3,35 που ισχύει τα τελευταία 24ωρα, όμως το μέτρο δεν φαίνεται να φέρνει την… ειρήνη στην ΒΑ Αττική.
Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου…>

 

ΑΘΗΝΑ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΔΙΧΩΣ ΔΙΟΔΙΑ 06/02/2014

Filed under: ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ — quadrifoglioverdeteam @ 15:37
Tags: , , ,

Κάνοντας Follow, θα ενημερώνεστε πρώτοι για κάθε τι νέο. Μπορείτε όποιαδήποτε στιγμή να κάνετε Unfollow

Στιγμιότυπο από 2014-02-06 15:31:28

Αθήνα-Θεσσαλονίκη χωρίς διόδια
 
Συνολική απόσταση: 475 χλμ. από Αγ. Στέφανο μέχρι Λευκό Πύργο
Χρόνος: 6 ώρες
Μέση ταχύτητα: 79,2 χλμ./ώρα
Μέση Κατανάλωση: 6,2 λτ./100 χλμ. (diesel)
Κόστος καυσίμου: € 39,7  (1,348 €/λίτρο) (diesel)
Κόστος διοδίων: 0
Συνολικό κόστος: € 39,7

Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου…>

 

ΝΕΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ 29/11/2013

Filed under: ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ — quadrifoglioverdeteam @ 21:09
Tags: , ,

Κάνοντας Follow, θα ενημερώνεστε πρώτοι για κάθε τι νέο. Μπορείτε όποιαδήποτε στιγμή να κάνετε Unfollow

Αλμυρή γεύση θα έχουν οι τιμές των διοδίων και θα πληρώσουμε ακριβά τις αναθεωρημένες συμβάσεις έργων που θα κυρωθούν από την Βουλή. 

Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου…>

 

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΔΙΟΔΙΩΝ ΑΠΟ ΑΘΗΝΑ ΕΩΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 21/07/2013

Filed under: ΑΥΤΟΑΜΥΝΑ — quadrifoglioverdeteam @ 13:07
Tags: , , ,

Κάνοντας Follow, ενημερώνεστε για κάθε νέο άρθρο. Εύκολα να κάνετε Unfollow όποτε θελήσετε.

Στέλνω ένα αρχείο που έφτιαξα μετά από προσωπικό ψάξιμο στο διαδίκτυο και διασταυρώνοντας στην πράξη όλες τις πληροφορίες που βρήκα. Έχει οδηγίες και χάρτες για αποφυγή των 11 πλέον σταθμών διοδίων στην διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Η μόνη παράκαμψη που δεν έχω εξακριβώσει στην πράξη αν ισχύει είναι των Αφιδνών.Είχα σκοπό να το κάνω για προσωπική χρήση και για κοντινούς μου ανθρώπους, από τη στιγμή όμως που συνειδητοποίησα πόσο άπληστοι και κλέφτες είναι όλοι αυτοί που εμπλέκονται με την εκμετάλλευση των διοδίων, έφυγαν οι όποιες αναστολές είχα και αποφάσισα να στείλω αυτό το αρχείο παντού.

Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου…>